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描述東莞數(shù)控車(chē)床加工件的車(chē)床裝置種類(lèi)和特點(diǎn)

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2013-06-26 13:34:00

東莞數(shù)控車(chē)床加工件生產(chǎn)加工的數(shù)控車(chē)床裝置一般都有哪些呢?有這什么樣的有別于其他車(chē)床的特色特點(diǎn)?在所有的設(shè)備裝置中制動(dòng)在整個(gè)的東莞數(shù)控車(chē)床加工件生產(chǎn)加工中有什么作用效果?

(1)數(shù)控車(chē)床開(kāi)停和換向裝置有哪幾種?

車(chē)床開(kāi)停和換向裝置通常采用離合器。離合器按其結(jié)構(gòu)和用途不同,可分為嚙合式離合器、摩擦式離合器、超越離合器等。

(2)車(chē)床制動(dòng)裝置的作用是什么?CA6140臥式車(chē)床采用哪種制動(dòng)裝置?

制動(dòng)裝置的作用是在車(chē)床停車(chē)過(guò)程中,克服主軸箱內(nèi)各運(yùn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性,使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng),以縮短輔助時(shí)間及達(dá)到安全制動(dòng)的目的。

例如,CA6140車(chē)床采用閘帶式制動(dòng)器。它由制動(dòng)輪、制動(dòng)帶和杠桿組成。制動(dòng)輪是個(gè)鋼制圓盤(pán),與軸用花鍵聯(lián)接。制動(dòng)帶為鋼帶,其內(nèi)側(cè)固定著一層銅網(wǎng)絲石棉,以增加摩擦面的摩擦因數(shù)。制動(dòng)帶的一端通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘與主軸箱體相聯(lián)接,另一端固定在杠桿的上端。如要調(diào)整制動(dòng)帶的松緊程度,可將螺母松開(kāi)后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘。在調(diào)整合適的情況下,當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),制動(dòng)帶能完全松開(kāi)。而在離合器松開(kāi)處于停車(chē)位置時(shí),制動(dòng)帶抱緊制動(dòng)輪,使主軸能迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

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